-Det er mye å glede seg over i Vestfold hva gjelder utbyggingen av infrastruktur, sa fylkesordføreren, vi er glade for satsingen på firefelts E18, som ventes ferdig i 2016, og for Eidangerparsellen, der byggingen av ny dobbeltspora jernbane settes i gang til høsten. I Holmestrandsfjellet arbeider man seg gjennom vanskelig fjell som del av utbyggingen av Vestfold-banen, der teknologien som er i bruk ligger i verdenstoppen. For å få full effekt av denne jernbanesatsingen, må flaskehalsene i Drammen løses, understreket han for Stortingets transport- og kommunikasjonskomité. 

Det er viktig at vi bygger ut kollektivløsningene først, slik at folk får gode tilbud og venner seg til at kollektivtilbudene er konkurransedyktige, for da kan man lettere la bilen stå, sier fylkesordfører Per-Eivind Johansen, da sparer vi miljøet og bedrer så vel framkommeligheten som trafikksikkerheten i fylket.

På komitéens rundreise sto ellers temaer som hadde med havnene i Larvik og Horten, samt lufthavna på Torp å gjøre, beredskapssituasjonen i de ytre delene av Oslofjorden, utviklingen av næringslivet generelt og reiselivet spesielt og trafikksikkerheten i Vestfold. 

Stortingets transport- og kommunikasjonskomité og komitéleder, Knut Arild Hareide, returnerte onsdag til Oslo med utvidet innsikt om Vestfolds utfordringer og muligheter innen transportsektoren i framtida. Eller som Hareide uttrykte det: Komiteen hadde en spennende tid i Vestfold med mye nyttig informasjon. Det er utfordringer, men det skjer mye positivt i fylket på både vei og bane.

Alle foto: Einar Røsås, NHO Vestfold